- accélérateur par deux manettes derrière le volant qui fonctionnent en même temps, par un mouvement vers le bas,
- les 3/4 de la course des manettes d'accélération agissent sur seulement 1/3 de la course de la pédale,
- la pleine charge est obtenue dès que l'on actionne l'une des deux manettes,
- ces manettes peuvent gérer l'accélérateur de façon mécanique ou électronique,
- l'accélération est proportionnelle à la pression exercée sur les manettes pour le système mécanique, mais peut être paramétrée différemment pour le système électronique
- l'électronique filtre les à-coups et gère la progressivité.

Tarif sur devis.

- accélérateur par deux manettes derrière le volant qui fonctionnent en même temps, par un mouvement vers le bas,
- les 3/4 de la course des manettes d'accélération agissent sur seulement 1/3 de la course de la pédale,
- la pleine charge est obtenue dès que l'on actionne l'une des deux manettes,
- ces manettes peuvent gérer l'accélérateur de façon mécanique ou électronique,
- l'accélération est proportionnelle à la pression exercée sur les manettes pour le système mécanique, mais peut être paramétrée différemment pour le système électronique
- l'électronique filtre les à-coups et gère la progressivité.

Tarif sur devis.