- transmission de moyeu 7 vitesses Shimano-Nexus,
- différentiel,
- fourche de suspension à l’avant + suspension arrière,
- frein Shimano V-Brake avec fonction frein de parking,
- frein à disque Magura à l’arrière,
- siège confort avec réglage de l’inclinaison du dos,
- guidon télescopique,
- roues avant 20 pouces, roue arrière 22 pouces,
- jantes pour lourdes charges à l’arrière,
- garde boue en métal,
- éclairage LED à l’avant et à l’arrière.

Disponible en plusieurs déclinaisons : 

- sans E-option : 4 155.00 € TTC,
- avec E-option : 7 240.00 € TTC,

- centrale clignotante LED,
- porte-canne,
- câle-pied, disponible avec fixations,
- accoudoir à gauche et/ou à droite,
- montage d’un rail spécial pour batterie supplémentaire,
- pneumatique increvable, injection mousse,
- assistance électrique.

- permet de régler avec précision la position du siège passager ou conducteur,
- simplifie le transfert et optimise le confort de route,
- course horizontale : 514 mm (version courte) / 714 mm (version longue),
- course verticale : 180 mm,
- rotation de 0° à 140°,
- possibilité de réadaptation des fonctions électriques du siège d’origine.

Disponible en plusieurs modèles :

- version courte : encombrement au sol de 926 x 400 mm,
- version longue : encombrement au sol de 1126 x 400 mm.