- infrarouge/électronique main droite ou gauche,

- électromagnétique main droite ou gauche,
- permet d’accélérer à l’aide du pouce droit ou gauche,
- position et mouvement identique à la conduite d’un quad ou d’une moto-neige.
- commande par potentiomètre rotatif,
- moteur pas à pas de traction sur l’accélérateur d’origine,
- se retire simplement en débranchant une prise, ne laissant rien apparaître sur le véhicule.

Disponible en mode filaire ou mode radio.

- marchepied rentrant à actionnement à pédale,
- épaisseur réduite,
- pour les véhicules bas nécessitant une marche pour la montée et la descente,
- adapté aux parcours avec ralentisseurs et rampes,
- système antidérapant,
- voyant facultatif sur le tableau de bord de «marchepied ouvert».

- s'adapte à tous les types de véhicules,
- ne condamne pas la pédale d'embrayage d'origine,
- un interrupteur permet de passer d'un mode de conduite à un autre,
- une fois installé, l'embrayage piloté reste discret,
- ne perturbe pas le fonctionnement de véhicule.