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- tandem à 3 roues sur route et à l’arrêt grâce à son centre de gravité bas,
- châssis robuste, peint avec une laque époxy,
- freins à disque hydrauliques à actions légère à l'avant et à l'arrière,
- moyeu à roue libre à 8 vitesses,
- siège équipé d'un réglage ergonomique unique de la osition du siège en diagonal.