- commande manuelle universelle montée sur le plancher,
- permet d'actionner l'accélérateur et le frein de manière intuitive,
- il suffit de tirer pour accélérer et pousser pour freiner,
- conçus pour s'harmoniser avec l'intérieur de la voiture,
- possibilité d'installation dans la plupart des véhicules,
- les câbles sont dissimulés sous les tapis et derrière les panneaux,
- recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques uniquement.

- levier placé derrière le volant et directement relié à la pédale de frein d'origine,
- permet ainsi de freiner manuellement, sans faire usage de son pied droit,
- destiné aux personnes ayant perdu l'usage de leurs membres inférieurs,
- peut être installé sur tous types de véhicules,
- souvent combiné à un cercle accélérateur ou des manettes.

Disponible en plusieurs modèles :

- LF12 : permet de freiner en poussant le levier vers l'avant, peut être installé à droite ou à gauche du volant,
- LF901 : permet de freiner d'une simple pression vers le bas, peut être installé à droite ou à gauche du volant.