- plateau plat, montée et descente à plat,
- stabilisateurs fixes, l'inclinaison est seulement ajustable pendant le montage,
- bâti et plateforme rangés dans une cassette,
- l'arrêt de fauteuil forme le couvercle à l'extrémité de la cassette.

- levier placé derrière le volant et directement relié à la pédale de frein d'origine,
- permet ainsi de freiner manuellement, sans faire usage de son pied droit,
- destiné aux personnes ayant perdu l'usage de leurs membres inférieurs,
- peut être installé sur tous types de véhicules,
- souvent combiné à un cercle accélérateur ou des manettes.

Disponible en plusieurs modèles :

- LF12 : permet de freiner en poussant le levier vers l'avant, peut être installé à droite ou à gauche du volant,
- LF901 : permet de freiner d'une simple pression vers le bas, peut être installé à droite ou à gauche du volant.

- support siège auto,
- accélère le processus de réparation,
- stabilise la position,
- la forme correctrice peut également être intégrée dans une coquille adaptée,
- recommandé dans les cas de scolioses, cyphoses et différentes déformations du squelette,
- disponible en 6 tailles standard,
- disponible également sur mesure.

- plate-forme télescopique extra-longue,
- plate-forme éclairée,
- fonction de pont pour permettre de monter sur l'élévateur depuis le trottoir,
- boîtier de commande portatif résistant,
- mains courantes rigides pour les utilisateurs de fauteuil roulant,
- barrière mécanique intérieure verticale rigide,
- conçu pour une installation dans les portes latérales ou arrière,
- modèles à pompe élevée facilitent l'installation, le nettoyage et l'accès général de l'élévateur.

- permet d'être plus confortablement installé,
- épaisseur 5 cm,
- coussin supplémentaire pour pouvoir modifier l'appui lombaire,
-se plie en 2 avec une poignée de transport.